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汽车轴承有哪些种类?
轮毂轴承 轮毂轴承主要是承重和精确引导轮毂的转动，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件。
第一种要来介绍的就是深沟球轴承，这种轴承的在套圈内都会有一条连续的沟型滚道，滚道的横截面大致是赤道圆周长的三分之一。这种轴承所承受的载荷一般都是径向的，能够很好的承受一种方向变换的轴向的载荷。
汽车发动机轴承通常***用钢背+减磨合金的结构，减磨合金常用的有巴氏合金、铜基合金、铝基合金三大类。
汽车轴承有几种?
曲轴止推轴承有三种形式：法兰轴瓦、半圆形止推板和止推轴承圈。轴瓦翻边(轴瓦两侧翻边作为推力面，推力面上铸有减摩合金。
汽车发动机轴承通常***用钢背+减磨合金的结构，减磨合金常用的有巴氏合金、铜基合金、铝基合金三大类。
汽车轴承是其轴承产业的一大部分，有轮毂轴承，空调风机轴承，皮带轮轴承等等。又分为高速汽车轴承和低速汽车轴承。
汽车发动机滑动轴承有：连杆衬套、连杆轴承、主轴承和曲轴止推轴承等。1．连杆轴承和主轴承 连杆轴承和主轴承均承受交变载荷和高速摩擦，因此轴承材料必须具有足够的抗疲劳强度，而且要摩擦小、耐磨损和耐腐蚀。
有好几个轴承，不同的变速箱不同型号！前驱的半轴都有轴承，桑塔纳变速箱半轴上***用球笼，作用原理也是类似于轴承，这个就不必说了！还有就是发动机上面，有的发动机运转部位也是***用轴承，常规的都是机油润滑。
你好，有轮毂轴承，减震压力轴承。变速箱轴承。发电机轴承。压缩机轴承。
减震器顶胶轴承原厂和副厂的区别
1、减震器原厂和副厂的区可能别在于： 同一车型的2家供应商，一般汽车在生产时为了保证产量会有A\B\C三点供应商，减震器价格不一样，采购成本不一样。
2、质量和可靠性：丰田原厂减震器通常经过丰田的严格质量控制和测试，并符合其标准和规范。这确保了它们的质量和可靠性。副厂减震器的质量和可靠性则取决于制造商的品质管理和工艺控制水平。
3、减震器标志408原厂和副厂的区别主要体现在生产工艺和材料质量上。减震器标志408原厂是由车辆生产厂家所生产的，***用优质的原材料、精湛的制造工艺和严格的质量控制体系。
4、查看外观，原厂减震器外观质量较好，有光洁的表面，没有明显的焊痕和裂纹，而非原厂减震器外观质量较差，有明显的焊痕和裂纹。
5、来源不同：原厂配件一般都是主机厂指定的二级配件商，这类配件为了和副厂配件区分开来，一般都会有主机厂或者主机厂供应商的logo；副厂件不需要经过汽车生产商的认可，配件生产厂可以自行生产销售，来源较驳杂。
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