大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车换滑动轴承的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车换滑动轴承的解答，让我们一起看看吧。
滑动轴承的装配方法？
流程如下：
(1)剖分式滑动轴承安装。对开轴瓦、轴承座、轴承盖安装时应使轴瓦背与轴承座孔接触良好，如不符台要求应以轴承座孔为基准刮厚壁轴瓦，轴瓦剖分面应比轴承座剖分面高出△h，一般△ h= 0．O5～ 0．Im m 。
(2)轴承表面与轴承座之间接触面积，上瓦不得小于40 ，下瓦不得小于50 ，并且要求接触面积均匀，不允许下瓦底部与两侧出现间隙，一旦下瓦两侧有间隙，使轴瓦承受到压强增大，就导致很快磨损。轴瓦和轴承座之间的接触斑点应为1～2点／cm ，过少会导致轴瓦加剧磨损变形破裂。
(3)轴承与轴颈安装。安装轴承时，必须注意轴瓦与轴颈间接触角和接触点。轴瓦与轴颈之间的接触面所对应圆心角称为接触角，此角过大影响润滑油膜的形成，破坏润滑效果，使轴瓦很快磨损；过小会增加轴瓦压强，也会使轴瓦加剧磨损。一般接触角0—60～90。。轴瓦和轴颈之间接触点与机器特点有关，中等负荷及连续运转，2～3点／cm ，重负荷及高速运转的机器3～4点／cm ，要使接触角及接触斑点符合要求，就要进行刮研。先刮研下瓦，后上瓦，在轴颈上涂一层薄的红铅油，将轴放在轴瓦上，反正方向旋转备一次后取下，如发现印迹不均匀应刮研，轴瓦上有印迹之处即为不平之处，应刮削，反复多次，一直到轴瓦上的印迹分布均匀，符合要求为止。
(4)轴承间隙的调整。向心滑动轴承间隙有顶间隙、侧间隙。顶间隙可以保持液体摩擦，其数值大小与轴径、转数、油的粘度有关。一般控制在I／lO00d~3／lOOOd之间(d为轴直径)。侧隙的作用是积聚和冷却润滑油，形成油楔，其数值是变化的，越向轴的底部间隙越小，在轴瓦剖分面上，侧间隙约为顶间隙的一半。顶间隙的测量***用压铅法，测量时先取下轴承的上半部，并***用直径为1．5～2倍顶隙而长度为10n 40mm 的软铅丝，分别放在轴承颈上和轴承接合面上，然后放上轴承盖，均匀拧紧螺母，再用塞尺检查侧隙，塞尺塞进间隙长度不应小于轴颈的1／4。轴瓦接合面的间隙应是均匀相等的，然后打开轴承盖，取出压扁了的铅丝用分尺测量铅丝厚度。
蜂鸟代驾车的后轮轴承怎么换？
2、拆卸轮毂法兰：先拆卸换后轮轴承前轮轴承法兰，用螺丝刀及小修改锤轻轻敲打，确保其拆卸出来。
3、拆卸后轮轴承：将新更换的后轮轴承放在拉块上，然后用电锤打击轴承腔，以促使轴承慢慢滑动出来。
4、清洗车轮轴：用蒸煮的汽车轴油和活性炭清洗汽车轴，用衣服把汽车轴抹干后再检查轴内是否有砂石，如果有则用木钉拔出。
5、安装新座套：将新更换的后轮轴承安装到拉板上，然后将新座套放入轴承腔内，用锤子轻轻敲打，以便让座套完全进入轴承腔。
6、将新座套上安装后轮轴承：将新更换的后轮轴承放入外轴承腔，调整轴承直径，用锤敲打，将新座套放入轴承腔内。
7、安装车轮法兰：将新更换的车轮法兰安装在外轴承腔内，用螺丝刀及小修改锤轻敲，确保其完全锁定。
8、完成：完成更换汽车轮轴承2后，用汽车油检查汽车轴内外部是否有蚀损及有无砂石，并确认更换质量符合标准，更换完成。
到此，以上就是小编对于汽车换滑动轴承的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车换滑动轴承的2点解答对大家有用。
