大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于深沟球轴承深沟球轴承的问题，于是小编就整理了4个相关介绍深沟球轴承深沟球轴承的解答，让我们一起看看吧。
减速器为什么选用深沟球？
因为深沟球轴承价格便宜而且滑动效果良好，摩擦阻力小，转速高。能承受一定的轴向载荷（不能作为推力轴承用）但是能承受很大的径向载荷。
这正好适合减速机的特性，有高速轴和低速轴，而且轴端载荷只有径向载荷。
国内轴承厂家在深沟球轴承质量也比较稳定，价格便宜。所以减速机普遍***用深沟球轴承
60轴承内径是多少？
内径60的轴承多了。以深沟球轴承为例，有：
6912：内径60、外径85、厚度13
16012：内径60、外径95、厚度11
6012：内径60、外径95、厚度18
6212：内径60、外径110、厚度22
6312：内径60、外径130、厚度31
诸如此类……
nu轴承和深沟轴承区别？
深沟轴承和nu轴承有以下区别：1. 结构不同：深沟轴承是一种球形滚动轴承，其内圈和外圈之间有一个或多个钢球，通过滚动来减少摩擦。
而nu轴承是一种圆柱滚动轴承，其内圈和外圈之间有一个或多个圆柱形滚动体。
2. 承载能力不同：由于nu轴承的滚动体是圆柱形，相比之下，其承载能力更高，适用于承受较大的径向负荷。
3. 使用场景不同：深沟轴承常用于高速运转的设备，如电机、汽车传动系统等。
而nu轴承则适用于需要承受较大径向负荷的场合，如重型机械设备、冶金设备等。
4. 安装方式不同：深沟轴承通常***用固定在轴上或座圈上的方式安装，而nu轴承则通常***用套筒或轴套的方式安装，以便于调整轴向位置。
综上所述，深沟轴承和nu轴承在结构、承载能力、使用场景和安装方式等方面存在明显的区别。
具体选择哪种轴承取决于具体的应用需求和工作条件。
NU轴承和深沟轴承是两种不同类型的轴承。NU轴承是一种圆柱滚子轴承，具有较高的承载能力和较低的摩擦系数，适用于高速旋转和较大负荷的应用。深沟轴承是一种球形滚子轴承，具有较高的转速和较低的摩擦损失，适用于中小型负荷和高速旋转的应用。两者的结构和工作原理不同，因此在不同的应用场景中有不同的优势和适用性。
轴承当轮子时摩擦系数是多少？
一般深沟球轴承的静摩擦系数为0.002（可查表）4个轮子为0.002×4=0.008考虑4个轮子存在轴线误差，存在额外的摩擦。所以保险起见直接×10取摩擦系数为0.08行走过程需要克服摩擦力F=200×0.08=16kg事实上要移动的话要大于16kg，所以取20kg这样即可选型
到此，以上就是小编对于深沟球轴承深沟球轴承的问题就介绍到这了，希望介绍关于深沟球轴承深沟球轴承的4点解答对大家有用。
