被动式偏航滑动轴承,被动式偏航制动器

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于被动式偏航滑动轴承的问题,于是小编就整理了3个相关介绍被动式偏航滑动轴承的解答,让我们一起看看吧。

  1. 2100代表的轴承尺寸?
  2. 风力发电轴承一般用什么材料?
  3. 达瓦pr100轴承规格?

2100代表的轴承尺寸

21.36.56

偏航轴承是最关键的和成本密集的组件偏航系统上现代横轴发现的风力涡轮机。偏航轴承必须在风力涡轮机运行期间应对巨大的静态和动态载荷力矩,并在所有天气条件下为机舱的定位提供平稳的旋转特性。它还必须具有耐腐蚀耐磨性,并且必须非常持久。它应可保持风力涡轮机的使用寿命,同时具有成本效益。

被动式偏航滑动轴承,被动式偏航制动器-第1张图片-白珊轴承网
(图片来源网络,侵删)

风力发电轴承一般用什么材料

用材料选用42CrMo,热处理***用整体调质处理,调质后硬度为229HB―269HB,滚道部分***用表面淬火,淬火硬度为55HRC-62HRC。由于风力发电机偏航、变桨SKF轴承的受力情况复杂,而且SKF轴承承受的冲击和振动比较大,因此,要求SKF轴承既能承受冲击,又能承受较大载荷。

风力发电机主机寿命要求20年,SKF轴承安装的成本较大,因此要求偏航、变桨SKF轴承寿命也要达到20年。

这样SKF 轴承套圈基体硬度为229HB-269HB,能够承受冲击而不发生塑性变形,同时滚道部分表面淬火硬度达到55HRC-62HRC,可增加接触疲劳寿命,从而保证SKF轴承长寿命的使用要求

被动式偏航滑动轴承,被动式偏航制动器-第2张图片-白珊轴承网
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达瓦pr100轴承规格

pr100轴承规格内径21,外径53

达瓦pr100偏航轴承,是最关键的和成本密集的组件,偏航系统上现代横轴发现的风力涡轮机。偏航轴承,必须在风力涡轮机运行期间,应对巨大的静态和动态载荷和力矩,并在所有天气条件下为机舱的定位,提供平稳的旋转特性。它还必须具有,耐腐蚀和耐磨性,并且必须非常持久。它应可保持风力涡轮机的使用寿命,同时具有成本效益。

到此,以上就是小编对于被动式偏航滑动轴承的问题就介绍到这了,希望介绍关于被动式偏航滑动轴承的3点解答对大家有用。

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标签: 轴承 风力 涡轮机

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