09年捷达变速箱五挡滚针轴承（捷达变速箱换挡轴轴承）

交换机 2024-05-10 9 0

本篇文章给大家谈谈09年捷达变速箱五挡滚针轴承，以及捷达变速箱换挡轴轴承对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

大众汽车旗下的捷达车型变速箱分解，拆卸连接释放轴承的夹子，拆下液压分离轴承座和分离轴承快速接头，断开接头组件，拆下分离轴承螺栓并将其拆下，用工具拧下后盖螺栓，然后拆下后盖。

捷达变速箱分解，拆开连接分离轴承的卡子，拆下液压分离轴承座及分离轴承快速接头，分离接头总成，拆下分离轴承螺栓并取下，用工具旋下后盖螺栓，取下后盖。

（图片来源网络，侵删）

先将一汽大众捷达变速箱的附件拆下来。将固定一汽大众捷达变速箱的螺丝都拧松，要对角去拧松，拧松后先不要拿下来。螺丝全部拧松之后，将螺丝全部拿下来，依次排列好。

捷达手动变速箱分解图：手动变速器用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机工作在较为有利的工况范围内。

在运行工程中承受载荷的齿轮，其根部受到脉冲的周期性应力超过齿轮材料的疲劳极限时，会在根部产生裂纹，并逐步扩展，当剩余部分无法承受传动载荷时就会发生断齿现象。

（图片来源网络，侵删）

货车变速箱常合齿轮打调一个齿是及少见的！但是可以继续跑，但不能装载货物太重。

可以。根据查询相关资料信息，老捷达换五档高速齿能用，且油耗有所降低，发动机转速会降低。老捷达拥有德系车的坚固底盘，与同价位相比具有更好的高速稳定性，发动机坚固耐用，结构简单，拥有量大，配件很容易买到。

可以更换的。老捷达换上五档加密齿轮后，油耗会有所降低。更多的是发动机转速会降低，其实这一切都是建立在中高速行驶时的。市区内很少用到五档，不用五档则不会节油。因为1234档齿数并没有改变。

（图片来源网络，侵删）

波箱里的动力齿轮很难磨损因为都是斜纹结合，每次接触面有2个轮齿，通常磨损的是同步器齿轮，这个对动力没有影响，只是造成进挡困难。

你好！捷达挂5档根本起步了步，正常情况下为挂1或2档起步。如果你是在行驶过程中挂5档，发生空转情况，视为离合器打滑，离合器打滑可以更换离合器摩擦片，更换过后，可以正常行驶。如果对你有帮助，望***纳。

1、紧点没事的。正常【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。

2、你好，这个要么就是轴承型号不对要么就是安装的时候不小心打到轴承了。

3、老款捷达差速器轴承有点紧，需要调整间隙。差速器的作用是在汽车转弯时满足两侧车轮不同速度的需求。汽车差速器由左右侧齿轮、两个行星齿轮和一个齿轮架构成。其主要功能是使左右或前后驱动轮以不同速度转动。

应该是连接离合器的那个输入轴有问题，检查这个轴上面的所用齿轮等零件。离合器踩下去这个轴就和发动机分离了，所以就不响了。变速箱主要指的是汽车的变速箱，分为手动、自动两种。

这两个不管是哪一个有问题都要拆变速箱下来。所以先拆下来变速箱，如果分离轴承不响，那就要分解变速箱，更换一轴轴承。如果踩下去不响，松开咯吱响一声，一般是拨叉或者离合器压盘响，就要拆变速箱更换压盘，拔插涂黄油。

这是分离轴承出现松动或者出现脱落造成的在上面晃动产生的震动造成的哒哒的异响，只要是踩下离合器踏板就会把轴承压在离合器压盘上面形成轴承转动，只是的异响就会消失的。

从动盘铆钉松动或扭转减振器弹簧折断。常见的故障点可能是离合器的分离轴承不好导致的。离合器踩下去不响抬起来后响的原因：如果只是空挡有异响，那么问题就出在变速器。

这种情况是最典型的分离轴承异响，踩下离合器踏板没有声音，松开踏板后就出现异响。如果只是异响，离合器分离和结合都没问题，可以继续使用，要解决的话只能刚换离合器分。

原因是踩下离合器后，变速箱的第一轴的后轴承和第二轴前部滚针轴承都不旋转了，异响自然消失。空档时响，而踏下离合器踏板后响声消失，一般为一轴前、后轴承或常啮合齿轮响；如换入任何档都响，多为二轴后轴承响。

发生这种情况主要有以下几个方面。如果汽车高速行驶发生，咕噜咕噜咕噜咕噜的响声。踩下离合器或者挂空档就消失或减弱，可以肯定是后桥齿损坏。

处理方式：更换如图所示的分离轴承即可解决：变速箱的齿细声。

09年捷达变速箱五挡滚针轴承的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于捷达变速箱换挡轴轴承、09年捷达变速箱五挡滚针轴承的信息别忘了在本站进行查找喔。

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