滑动轴承坏了什么原因,滑动轴承坏了什么原因造成的

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于滑动轴承坏了什么原因的问题,于是小编就整理了2个相关介绍滑动轴承坏了什么原因的解答,让我们一起看看吧。

  1. 振动筛的轴承总是坏,怎么回事?
  2. 塔吊大钩滑轮轴承坏了的表现?

振动筛的轴承总是坏,怎么回事?

对于振动筛而言,轴承就好像是骨架,起着一定的支撑作用如果没有了轴承的链接和支撑作用,整个筛分设备不过就是一推零件而已。振动筛轴承的使用寿命也是我们始终关注的一个问题,轴承和振动电机以及筛网等作为筛分设备的主要构成部件,影响振动筛轴承的使用寿命因素有一下几点:

1.轴承几何精度

滑动轴承坏了什么原因,滑动轴承坏了什么原因造成的-第1张图片-白珊轴承网
(图片来源网络,侵删)

振动筛激振力过大大,会导致轴承承受很大的径向力,从而产生强烈振动,很可能损坏轴承。但是如果轴承的精度越高,在运行时产生的振动也就会越小,这样也就降低了轴承损坏的几率,所以我们在选择轴承时一定要选择精度较高的轴承,一般情况下滚动体、套圈、3架所产生的振动大小大致为4:3:1的关系。

2.摩擦润滑

轴承是振动筛较难控制的主要振动源,由于振动筛是靠很大的激励力来维持工作的,所以轴承所受的径向力很大,振动筛在工作过程中,很大的激振力将引起轴承系统的弹性振动。如果润滑不良,就会产生较大的摩擦使轴承温升过高,热膨胀过大,使径向游隙显著减小,从而又加剧了摩擦,温升进一步提高,这样同样也加大了轴承损坏的几率。

滑动轴承坏了什么原因,滑动轴承坏了什么原因造成的-第2张图片-白珊轴承网
(图片来源网络,侵删)

3.偏心振动

振动筛***用的激振器,大多为偏心轴激振器和箱式激振器,工作时会产生较大的振动,而轴承与偏心系统组成的振动系统,可视为单自由度系统。轴承主动轴与从动轴系统均存在某一数值的共振频率,如果某一激振频率与共振频率接近,则发生共振。另外,由于偏心存在离心惯性力,所以会产生弯曲振动,如果转速接近临界值,则发生弯曲共振,发生共振现象极易导致轴承断裂现象的发生。

影响振动筛轴承使用寿命因素除了以上三种还有轴承的径向游隙过大或者过小、轴承的外圈与支撑孔的配合不合理等都可能导致轴承断裂或者损坏。为振动筛提供良好的工作环境,做好必要的保养工作,注意工作中每一个微小的细节,就可以延长轴承的使用寿命。

滑动轴承坏了什么原因,滑动轴承坏了什么原因造成的-第3张图片-白珊轴承网
(图片来源网络,侵删)

塔吊大钩滑轮轴承坏了的表现?

如下:

外圈、滚动体和保持架颜色由金色褪为蓝色 。400°F以上的温度会使套圈和滚动体材料退火,减少轴承容量,引起过早疲劳

外圈断裂 。典型地是沿圆周方向平行伸展的裂缝,及常由轴向载荷引起的一些断裂碎片,断裂通常发生在滚道中部略偏上处。

角度偏差 。在非转动套圈的滚道上形成的,与滚道边缘不平等的磨损痕迹。

滑痕 。点蚀;滚动体或滚道粗糙。

 塔吊大钩滑轮轴承坏了会出现以下表现:

1. 大钩运行不顺畅:当大钩在吊运重物时,如果滑轮轴承损坏,就会出现大钩运行不顺畅的情况,甚至会出现卡顿、抖动等现象。

2. 大钩震动加剧:轴承损坏后,大钩在吊运重物时会出现明显的震动现象,而且随着轴承损坏程度的加剧,震动现象会越来越明显。

3. 大钩噪音增大:轴承损坏后,大钩在吊运重物时会出现异常的噪音,而且随着轴承损坏程度的加剧,噪音会越来越大。

4. 大钩磨损加剧:轴承损坏后,大钩在吊运重物时会出现磨损加剧的情况,而且随着轴承损坏程度的加剧,磨损现象会越来越明显。

塔吊大钩滑轮轴承损坏的表现主要有以下几点:
滑轮轴承转动不灵活,有时甚至不能转动。
滑轮轴承出现异响,比如有明显的摩擦声或者不规律的振动声。
滑轮轴承温度升高,手感明显烫手,严重时甚至有烟气冒出。
吊装作业时,大钩滑轮轴承处出现明显的晃动,影响吊装作业的安全性。
如果出现上述情况,需要及时检查更换滑轮轴承,确保塔吊的正常使用和安全性。

到此,以上就是小编对于滑动轴承坏了什么原因的问题就介绍到这了,希望介绍关于滑动轴承坏了什么原因的2点解答对大家有用。

标签: 轴承 振动筛 滑轮

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