大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于立式多级泵滑动轴承的问题，于是小编就整理了3个相关介绍立式多级泵滑动轴承的解答，让我们一起看看吧。
循环水泵是滑动轴承吗？
轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件，有滚动轴承和滑动轴承两种。滚动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3～3/4的体积太多会发热，太少又有响声并发热!滑动轴承使用的是透明油作润滑剂的,加油到油位线。太多油要沿泵轴渗出并且漂贱，太少轴承又要过热烧坏造成事故，在循环水泵运行过程中轴承的温度在85度一般运行在60度左右，如果高了就要查找原因(是否有杂质，油质是否发黑，是否进水)并及时处理!
多级泵转不动的拆装步骤？
第二部步：松开轴承端盖轮，取下轴承端盖
(1) 首先松开大螺母并取下拉紧泵体的穿杠螺栓，然后依次拆下出口侧填料室及动、静平衡盘部件。拆除的同时，要做好测量这些部件的调整套、齿形垫等的尺寸的工作。
(2) 拆下出水段的连接螺栓，并沿轴向缓缓吊出出水段，然后退出末级叶轮及其传动键、定距轴套，接着可逐级拆出各级叶轮及各级导叶、中段。拆出的每个叶轮及定距轴套都应做好标记，以防错装。
(3) 在拆卸叶轮时，需用定位片测量叶轮的出口中心与其进水侧中段的端面距离。
在拆卸多级泵时，首先应对其两端的轴承(一般为滑动轴承)进行检查，并测量水泵在长期运行(一个大修间隔)后轴瓦的磨损情况。
轴瓦的径向间隙一般为1‰～1.5‰D (D为泵轴直径)，若测出的间隙超过标准，则应重新浇注轴瓦合金并研刮合格。此外，还应检查轴瓦合金层是否有剥离、龟裂等现象，若严重影响使用，则应重新浇注合金。在轴瓦检测完毕后，即可按顺序拆卸，并注意做好顺序、位置标记。
离心泵轴承温度高的原因是什么？
离心泵轴承过热的原因及离心泵轴承温度过高的原因如下： 1.新安装的轴承出现温度过高的现象，说明离心泵轴承安装不正确，应该按要求重新装配轴承。
2.由于离心泵转动部分的平衡被破坏所致离心泵轴承温度过高，这种情况应该检查消除。3.使用一段时间的离心泵产品出现轴承温度过高的现象多数属于轴承因为长时间运行导致磨损或者松动，这种情况应该更换新的轴承。4.轴承箱里面的油过少、过多或太脏轴承油已经变质所致离心泵轴承温度过高，这种情况当然是加注新的润滑油。如想选用不需要加油润滑的轴承可以选用自润滑封闭式轴承，例如选用管道离心泵产品就是选用的该类轴承。5.***用加注润滑油润滑的泵类产品例如ZW自吸排污泵产品出厂前标准加油为固体润滑油脂，而用户在使用维护当中加注液体油润滑，这种情况不但加注的油会漏出而且还会因为加错油导致轴承箱温度过高。6.如离心泵泵头***用联轴器与电机轴联结的泵类产品例如单级双吸离心泵出现轴承温度过高的现象，也有可能是泵轴与电动机轴对中不良的原因所致，这时应该重新校正联轴器。7.由于地脚螺栓松动或基础不牢固的原因，应紧固螺栓或加固基础。引起离心泵轴承过热温度过高的原因有如下几点：
1、离心泵轴向力过大。
3、润滑油、润滑脂使用或保存时间过长，4、油池清洁度不能满足使用需要。5、使用或配对不合理。6、无润滑油、润滑脂或润滑油、润滑脂不足。7、轴承质量不高，跑内圈或跑外圈。8、外界传导温度高，冷却不足。
到此，以上就是小编对于立式多级泵滑动轴承的问题就介绍到这了，希望介绍关于立式多级泵滑动轴承的3点解答对大家有用。
