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聚氨酯包胶,包胶辊没有出现脱胶,可是铁芯胶轮胶轮,铝芯轮就会出现脱胶...
你的意思是铁芯不脱胶，铝芯胶：1-铁质表面不够致密，有许多微小的孔，聚氨酯胶能渗进一点，附着力很强。2-铝质表面一般有一层很薄的致密氧化膜，聚氨酯胶无法渗入，所以附着力不好。
可以在包胶前刷涂一层聚氨酯胶黏剂试试（比如开姆洛克218或219）。
可以。聚氨酯包胶产品，如聚氨酯包胶轮，聚氨酯包胶胶辊，铁芯包胶，铁板包胶，铝件包胶，塑料尼龙包胶等产品上，除了需要有良好的耐磨性，另外一个重要的要求就是不脱胶。
因为聚氨酯特殊的化学性质，用来包胶轮子的话比较耐磨，防滑，降噪，保护地面。聚氨酯是一种特殊的橡胶，通过浇注，注塑等浇注方式可以定制成你需要的形状，铁芯包胶，异形件包胶，或者做密封件，海洋石油钻井弯曲限制器都可以。
聚氨酯包胶轮胎和实心橡胶轮胎哪个好
因此，选择哪种轮子取决于具体的使用环境和需求。如果需要在平整的地面上运输重物，或者需要长时间使用，那么PU轮是更好的选择；如果需要在不平整的地面上行驶，或者需要减少震动和噪音，那么橡胶轮是更好的选择。
为什么说聚氨酯轮胎比橡胶轮胎更适合极端汽车工业应用 聚氨酯车轮 VS 橡胶车轮 1 耐用性 聚氨酯的使用寿命大概是橡胶的4-5倍。
橡胶实心轮胎防滑、平衡力好，在缓冲、抗震方面是要比eva轮强一些的，缺点是稍微重一点。两者从硬度上相比：EVA橡胶，弹性则相反。橡胶的弹性要好一些。从容易变形、老化程度上看：EVA橡胶。重量上相比：橡胶EVA。
聚氨酯包胶轮到底是怎么做的,我的方法是注塑的,可是聚氨酯跟铁不相符啊...
聚氨酯跟金属粘结，跟铁的粘结比跟其它金属的粘结是最好的。包胶前要做除油污和除锈处理，然后再涂开莫洛克胶水，干燥后，金属芯要在120度温度保持1小时。
东莞科迈胶辊厂就是专做聚氨酯胶轮的，你可以和他们联系下。
-铁质表面不够致密，有许多微小的孔，聚氨酯胶能渗进一点，附着力很强。2-铝质表面一般有一层很薄的致密氧化膜，聚氨酯胶无法渗入，所以附着力不好。铝制轮表面需要打磨或酸化处理后，附着力会提高很多。
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